Pompe injection Audi, Bmw, Ford, Opel, Déclaration sur le produit
Vend transistors/mosfet neuf pour la réparation des pompes à injection VP29, VP30 et VP44.
Ce composant électronique qui est souvent à l'origine des pannes de ces pompes à injection.
Pour son remplacement, INUTILE de déposer la pompe à injection complète.
SEULE la dépose du calculateur qui est fixé sur sa partie supérieure est nécessaire.
Possibilité d'envoi du calculateur en colissimo.
Ces pompes peuvent devenir capricieuse à un moment donné. Le moteur a
des ratés ou même caler à plusieurs reprises et puis dans la plupart des
cas ne plus démarrer.
Statistiquement, on peut dire que 95% des défaillances de ces pompes sont électroniques et non pas mécaniques.
Liste des véhicules concernés:
Audi A4/A6/A8 2.5 TDI 2.5TDI 1997-2006 Vw Passat 2.5 TDI 2.5TDI 1998-2005 Bmw 318d 320d 520d 1998-2002 Opel Astra 1.7 TD 17TD 2.0 DI 2.0 DTI 2.0DI 2.0DTI 1998-2003 Opel Frontera, Oméga, Sintra, Vectra, Zafira 2.0 DI 2.0 DTI 2.2 DI 2.2DTI 2.0DI 2.0DTI 2.2DI 2.2DTI 1997-2002 Ford Focus, Fiesta, Mondéo 1.8 TDDI 2.0 TDDI 1.8TDDI 2.0TDDI 1999-2005 Ford Transit 2.0 TD/TDDI et 2.4 TD 2.4 TDE 2.4TD 2.4TDE 2000-2006 Saab 9-3 2.2 DTI 1998-2002 Nissan Almera 2.2 DTI 2000-2003 Skoda 2.5 TDI 2000-2005
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